|
| |
 Altele |
 |
|
| Data anunt |
09-04-2015 |
| |
| Ce este osmoza si cum se trateaza |
| |
Astazi a venit cineva la mine, cu o barca cu urme de osmoza; o barca Glastron din 2006, stationata pe apa mai mult pe apa, decat pe uscat
de 4 ani in Valea Argovei si vreo 3 ani in Snagov…bineinteles fara tratament antivegetativ.. Iar inevitabilul s-a produs… osmoza s-a instalat.
M-a rugat sa-I dau un sistem antivegetativ, kit de reparatie si gata.. credea ca va scapa de osmoza. GRESIT !
Faptul ca incercam sa ascundem infectia sub antifouling nu inseamna ca am scapat de problema. Un strat de kit epoxidic+antivegetativ peste,
nu rezolva aceasta problema !
Am rugamintea sa nu incercati sa pacaliti osmoza prin reparatii effectuate cu chituri auto. Chiturile auto de fibra de sticla sunt chituri hidrofile, ATRAG APA, NU o resping.
Singurul chit de reparatii in aceste cazuri, oferita de International Yacht Paint este Watertite, vedeti http://yachtpaint.ro/list.php?search=watertite&category=
Watertite este un chit epoxidic bi-component, impermeabil, capabil sa asigure reparatii in fibra de sticla pentru fisuri sau gauri, sub linia de plutire. Aceste fisuri sau gauri pot avea o adancime de pana la 2.5cm.
Odata instalata osmoza, zona afectata va trebui curatata pana la fibra, nu doar slefuit gelcoatul superficial; de regula “infectia” se instaleaza intre stratul de gelcoat si fibra de sticla.
Daca osmoza nu este eradicata TOTAL, mai devreme sau mai tarziu,aceasta va ataca in profunzime stratul de fibra,air aici deja lucrurile se vor complica.
Cateva idei despre tratamentul contra osmozei gasiti aici.. http://yachtpaint.ro/osmoza-ce-este-si-cum-o-tratam-34596.n…
Va astept cu intrebari oricand la office@nmmarine.ro.
Mai bine discutam o jumatate de ora, decat sa munciti 2-3 zile cu rezultate nule. Ahoy, www.yachtpaint.ro |
| |
|
